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第7期|段建军:汽车的发明者 将从客户出发

台股跳空開高收高,終場大漲454點收22,349點。 聯合報系資料照
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期段汽车  杨宁说他很理解那篇文章中主人公的感受。

1552家企业中,建军2014年净利润在1000万元以下的占比98.26%;100万以下的占比67.40%。目前新三板上万家企业中,客户至少有三分之一,也就是3760家企业是“僵尸股”。

第7期|段建军:汽车的发明者 将从客户出发

这意味着,期段汽车新三板有三分之一公司是“僵尸”。可见,建军住宿和餐饮业太难出“牛股”。如果企业打算引进做市商的话,客户那就得重点关注了,毕竟做市商手里的股票可没有限售这一说。

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对于因为没有流通股而沦落为“僵尸”的企业,期段汽车除了要关注它的限售股解禁时间或者融资信息之外,还要关注它是否有做市意愿。值得一提的是,建军一些“僵尸复活”后,在二级市场的表现一点儿也不差。

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而一直处在“僵尸”状态的企业营收中位数为5498.07万元,客户增长中位数为6.75%,净利润中位数为346.90万元,增长中位数为22.25%。

3760只“僵尸股”中,期段汽车净利润增长超过100%的企业最多,一共有1552家。”我问Joe:建军一般情况下你俩下棋谁赢啊?他答:“一半一半,其实我现在应该成绩比他好,因为现在他老了,我应该能打过他。

据Joe所说,客户硅谷很多顶尖人才都来自移民家庭,他们父母希望他们去有名大公司工作,所以很多时候Joe要去跟这些人的父母沟通、画饼、讲故事。当时还在斯坦福大学学计算机的JoeLonsdale,期段汽车对政府的痛点深有体会,他把这事放在了心上;三年后的2004年,Joe和斯坦福校友一起创办了Palantir。

“最大的挑战是要建立一个怎样的系统,建军以及该如何拿到反馈信息。从Palantir成功退出后,客户Joe又连续创办两家高科技企业和两家投资机构,其中一家企业管理着5000亿美元的财富。

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